rute jakarta - bandung

yapp, hari ini gw bangun kesiangan. padahal gw udah harus di bandung sebelum besok. mungkin gw masih bisa ngejar kereta argo parahyangan ntar sore.

omong-omong tentang kereta argo parahyangan, mungkin masih banyak orang yang lieur tentang jadwal keberangkatannya. karena sebelumnya, pihak PT Kereta Api Indonesia telah memberhentikan masa tugas KA parahyangan pada 27 April 2010. dan setelah digabungkan dengan gerbong dari KA argo gede, terbentuklah armada angkutan kereta api baru yang diberi nama "KA argo parahyangan" dengan 2 gerbong kelas bisnis dan 4 gerbong kelas eksekutif.

kalo lo masih coba cari jadwal keberangkatan argo parahyangan di internet, hati-hati kalo jadwalnya masih menuliskan "KA parahyangan", karena mungkin jadwal tersebut sudah tidak valid lagi. jadwal KA argo parahyangan yang sudah resmi ditentukan oleh PT Kereta Api Indonesia adalah sebagai berikut :

Berangkat Bandung --- Tiba Jatinegara --- Tiba Gambir
04.00 - 06.49 - 07.04 Hanya Diberangkatkan Tiap Hari Senin
05.30 - 08.28 - 08.43
06.30 - 09.40 - 09.55
08.45 - 11.38 - 11.53 Hanya Diberangkatkan Tiap Hari Senin, Jumat, Minggu.
11.30 - 15.47 - 15.02
13.30 - 16.25 - 16.40
14.35 - 16.33 - 17.48
16.30 - 19.37 - 19.52
20.05 - 23.15 - 23.30

Berangkat Gambir --- Berangkat Jatinegara --- Tiba Bandung
05.45 - 06.00 - 09.08
08.30 - 08.45 - 11.40 Hanya Diberangkatkan Tiap Hari Senin
09.15 - 09.30 - 12.38
11.30 - 11.45 - 14.58
13.30 - 13.45 - 16.36 Hanya Diberangkatkan Tiap Hari Senin, Jumat, Minggu.
16.15 - 16.30 - 19.39
17.40 - 17.55 - 20.37
19.00 - 19.15 - 22.26
20.25 - 20.40 - 23.46


info harganya kalo kelas bisnis berkisar 30ribu dan kelas eksekutif 50ribu.

omong omong tentang harga, gw udah coba berbagai angkutan untuk rute jakarta-bandung. mungkin bisa kita ulas sedikit jadi lo bisa nentuin sendiri, mana angkutan yang lebih worth it :

1. travel
ini angkutan paling laris dikalangan mahasiswa jakarta yang kuliah dibandung. travel terdiri dari berbagai macam penyelenggara, dari cipaganti, baraya, extrans, daytrans, dan sebagainya. range harganya berkisar 45ribu - 60ribu. waktu tempuh jakarta-bandung atau seballiknya sekitar 2 - 2,5 jam atau lebih. tergantung dari kondisi jalan tol, macet atau tidaknya. berhenti di rest area sekali untuk sekedar buang air atau meluruskan otot badan. cocok buat yang lagi buru-buru, karena sekali naik ini, tidak akan bisa menikmati perjalanan karena supirnya rata-rata mantan pembalap (tukang ngebut), jadi mending tidur selama perjalanan dan voila, begitu bangun sudah di tempat tujuan.

2. kereta
orang yang memilih kereta biasanya lebih ke arah ingin menikmati perjalanan. range harganya 30ribu - 50ribu. waktu tempuh sekitar 3 jam. selama perjalanan, pemandangan yang cukup indah dapat dirasakan penumpang, termasuk jembatan cikubang dan terowongan sasaksaat yang memberikan sensasi tersendiri selama perjalanan. selain itu, kita dapat menikmati suasana yang cukup nyaman dengan ruang kursi yang lega, serta jamuan makanan dengan harga yang variatif.

3. mobil (tol)
kalo orang yang naik mobil biasanya paketan, alias barengan minimal 3 orang. dengan begitu, naik mobil akan lebih ekonomis. karena biasanya naik mobil akan menghabiskan total sekitar 150 - 200 ribu untuk biaya bensin dan tol. (kalo rela bensin ga diganti sih bisa lebih murah). waktu tempuh tergantung si driver, bisa 2 - 3 jam. tapi setidaknya di jalan bisa ada teman ngobrol. sama kayak travel, walaupun pemandangannya bagus, kita pasti lebih memilih untuk tidur. selain ada perasaan was-was kalo si driver ngantuk, ganti-gantian shift nyetir juga boleh. kelebihannya, kalo nebeng mobil bareng, kita bisa dianterin sampe door-to-door :)

4. motor (jalan biasa)
yees, ini dia yang baru gw rasakan pas balik dari bandung kemaren. naek motor maksimal 2 orang, yang akan menghabiskan biaya total sekitar 50ribu untuk isi bensin 2x serta makan dan minum. biaya ini bisa lebih ditekan lagi kalo ga pake makan minum plus isi bensin cuma sekali. kebayang kan murahnya? cuma, bagasi yang kita bawa maksimal cuma satu tas punggung doang. waktu tempuh sekitar 3 - 4 jam dengan rute lewat purwakarta - sadang - cikarang - bekasi. perlu stamina yang optimal dan daya konsen driver yang sudah teruji. terus ada resiko kehujanan dan jalan yang lumayan berlubang (ga sebagus jalan tol).

5. bis
gw belum sempet nyobain yang satu ini, cuma gw denger-denger range harganya berkisar 30ribuan. di bandung berhenti di terminal leuwigajah. waktu tempuh kurang lebih sama kayak travel, cuma lebih nyaman kalo bagasi yang dibawa lebih sedikit.

hmm, semoga posting ini bermanfaat, jangan lupa comment, link balik, atau follow gw ya. kalau ada kesempatan, pasti akan gw update lagi. sekarang gw mesti siap-siap buat ngejar kereta jam 4. hehe, see ya!!

updated 18/06/2010 - 13.34